全員持證，現場把關。堅守單票單清，用最嚴苛的標準為您的危險品出海簽發“安全通行證”。

得一國際數字物流專注危險品全球供應鏈16年，深知裝箱質量直接決定了航運的生死存亡。早在 2012 年，得一便通過了海事局的嚴格培訓，正式獲批危險貨物監裝資質，建立起業內領先的專業服務能力。我們為您提供從現場裝箱指導、監裝查驗到出具海事申報所需文件的全套合規保障服務，確保每一次裝船都萬無一失。

核心優勢 / Why Choose Us

• 30+人專職團隊，100% 持證上崗： 拒絕臨時工與外包代辦。得一擁有編制達 30+ 人的自有海事監裝團隊。船載危險貨物“兩員”（申報員和裝箱檢查員）證書持證率高達 100%。我們在國內各大核心港口現場坐鎮，嚴格按照 IMDG CODE 法規把控裝箱細節。

• 死守合規底線，堅決“單票單清”： 海事監裝是斬斷危險品瞞報、亂報的最后一道物理防線。我們在國內所有口岸堅決執行合法、正規的單票單清申報，絕不承接任何形式的“雙清包稅”，嚴厲杜絕品名瞞報與虛假包裝。以最陽光、透明的操作，捍衛您的貨權與企業聲譽，將查驗扣關風險降至零。

• 新能源專屬監裝，理事單位權威護航： 作為廣東省電池行業協會理事單位，我們對大型儲能柜、動力鋰電池及低速電動車（老頭樂）等高敏感涉電產品的裝箱隔離與加固標準了如指掌。精準核對電池貨物的 UN 標記、類別標簽及絕緣防護細節，確保新能源出海一路綠燈。

• 全鏈路自營協同，杜絕管理盲區： 海事監裝并非孤立環節。依托得一日調度百臺的自有危化拖車隊、自建 UN 紙箱廠與自組大件綁扎團隊，我們的監裝員能夠與拖車司機、倉庫理貨員、報關員無縫協同，實現物流鏈條的全封閉式物理與數據管控。

• 前置方案預審，一站式高效放行： 資深危規研究團隊與海事監裝員雙管齊下。在貨物裝箱前，提前為您核定包裝類別與隔離要求，代辦鑒定報告。在裝箱完畢后，迅速出具合法合規的集裝箱裝箱證明書，確保海關查驗與海事申報的高效放行。